近日, 郭戈教授受聘担任智能交通领域国际顶级期刊IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems（《IEEE智能交通系统汇刊》，简称IEEE T-ITS）领域主编（Senior Editor）。该职位任职要求是必须担任过一届或数届编委（Associate Editor）、或具有同等丰富的编委经历，负责把控稿件质量，协助主编管理同行评审流程。郭戈教授此次应邀担任领域主编，标志着其研究成果和学术水平获得国内外同行的广泛认可，也将进一步提升在我校在智能交通领域的国际影响力和知名度。
周增弟同学的研究成果"A Fixed-Time Convergent Distributed Algorithm for Time-Varying Optimal Resource Allocation Proble"被IEEE Transactions on Signal and Information Processing over Networks（简称IEEE TSIP）接收，即将以长文形式发表。
近日，东北大学信息学院2024年度博士国家奖学金评选结果公布，由郭戈教授指导的博士生张忍永康（2020级直博）、张晨亮（2021级）同时获得本年度博士研究生国家奖学金。
实验室博士生张忍永康的研究成果"Balance of Communication and Convergence: Predefined-time Distributed Optimization Based on Zero-Gradient-Sum"即将在期刊IEEE Transactions on Cybernetics(简称IEEE T-CYB)发表。
实验室博士生刘上的论文“Cooperative Dynamic Positioning of Marine Surface Vehicles with Prescribed Performance: an Event-Triggered Fuzzy State Observer Design”接收到IEEE Transactions on Vehicular Technology（IEEE TVT）录用通知，即将在IEEE TVT上发表。
周增弟同学的研究成果Distributed Time-Varying Constrained Convex Optimization: Finite-/Fixed-Time Convergence即将在期刊IEEE Transactions on Control of Network Systems(IEEE TCNS)发表。
近日，我校郭戈教授受聘担任车辆技术领域国际顶级期刊《IEEE车辆技术汇刊》(IEEE Transactions on Vehicular Technology，简称IEEE TVT)副主编(Associate Editor)。至此，郭戈教授成为智能交通与车辆工程领域四大权威期刊TVT、TITS、TIV和ITS Magazine的副主编。
9月16日，美国斯坦福大学发布了“2024全球前2％顶尖科学家榜单”。榜单分为“终身科学影响力榜单”和“年度科学影响力榜单”。郭戈教授均入选“终身科学影响力榜单”和“年度科学影响力榜单”。
张晨亮同学的论文“Approximation-Free Prescribed Performance Fault-Tolerant Control of Nonlinear Systems: Considering Deferred Actuator Switching”接到IEEE Transactions on Automation Science and Engineering（IEEE TASE）的录用通知，即将在该期刊发表。
9月2日，全省科技大会、河北省科学技术奖励大会在石家庄召开。大会宣读了《河北省人民政府关于2023年度河北省科学技术奖励的决定》，我校作为第一完成单位申报的“基于车联网的车辆短距离协作控制”项目荣获自然科学奖二等奖，该成果由控制工程学院郭戈教授主持完成。
